Historia

Entre los años 1954/55 la fábrica argentina Bautista Buriasco e Hijos construyó por encargue del Estado Nacional 1050 vagones semi-metálicos de bordes altos para las cuatro líneas de trocha ancha según el siguiente detalle:
Ferrocarril Mitre: 367 vagones (M-80000 al M-80366)
Ferrocarril San Martín: 208 vagones (SM-81000 al M-81207)
Ferrocarril Sarmiento: 107 vagones (S-82000 al S-82106)
Ferrocarril Roca: 366 vagones (R-83000 al R-83365)
Durante la década del 70 la totalidad del parque fue reconstruído por la misma firma reemplazando los bordes y piso que eran de madera por acero

Croquis

Dibujo original extraído del Album de Vagones del F.C.N.G.S.M. Año 1955

Galería de fotos

Comentario de la fotografía.

Comentario de la fotografía.

Trabajos de preservación

Esta unidad se encontraba en los talleres de Escalada. En la actualidad se encuentra a la espera de su restauración