Historia

Cuando se produce la nacionalización de los ferrocarriles en 1948 al Ferrocarril Nacional Gral Roca le fueron incorporados los ramales de los Ferrocarriles del Estado ubicados en la región patagónica, incluyendo su material rodante. El vagón de referencia pertenecía a la linea del Estado (San Antonio Oeste-Bariloche) clasificándose como la Serie 7000, vagones plataformas Nº7001 al 7060
En la década del 60 se modifica el vagón 7016 para trabajar como apoyo del guinche auxilio C-56 de Talleres R. de Escalada numerándose como B-124, siendo éste el único ejemplar modificado para tal fin

Croquis

Dibujo de un Serie 7000 extraído del "Libro de Croquis" del F.C.Gral Roca Año 1967

Galería de fotos

Febrero 2007.

Febrero 2007.

Trabajos de preservación

En marzo del 2002 se realizan tareas de pintado total de la unidad con el esquema que lució antes de radiarse en el año 1990